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行業(yè)新聞
婚禮用車常常呈現(xiàn)變數(shù)，與車源的現(xiàn)狀相關。據(jù)領會，鎮(zhèn)江市婚慶公司根基不養(yǎng)車，供給的婚車辦事多半由社會車輛客串。恰是由于相對不固定、束縛力差，“打醬油”的婚車常常讓新人們在不確定核心驚肉跳。
梅林引見，鑒于當?shù)仄囎赓U公司并沒有什么豪車，而利用外埠租賃公司的豪車，成本會大幅添加，因而鎮(zhèn)江婚慶公司供給婚車辦事時，起首也會考慮社會車輛資本，不少婚慶公司都有“掛靠”的高檔私人車。社會車輛包羅企業(yè)用車和私車，尤當前者居多�！安簧偃藭忂M一輛高檔汽車后，特地租給企業(yè)、星級賓館做歡迎用車，也會掛靠婚慶公司、汽車租賃公司，供給婚車辦事。當然，也有不少是老板們日常平凡本人開的車�！�
現(xiàn)代人的婚禮大多在節(jié)假日扎堆舉行，單靠假日中的婚車收益，難以領取高檔車輛的日常養(yǎng)護成本，婚車“兼職”，就是必然。那么，婚禮用車有無公車私用現(xiàn)象？
梅林說，早幾年，確實有不少司機背著單元偷偷把公車出租給婚慶公司利用。但這幾年，一方面公車辦理嚴酷了，另一方面婚慶公司鑒于變數(shù)太大，也不太敢聯(lián)系公車，“公車私用”在婚慶用車范疇日益少見。
現(xiàn)實上，雖說按時達到，但婚禮用車仍然是張先生當天最不合錯誤勁的環(huán)節(jié)。“由于商定的是‘代為聯(lián)系’，所以雖然婚車辦事不到位，但我們并沒有扣婚慶公司一分錢�！彼f。
當天是張先生的大喜日子，早在一個多月前他就與鎮(zhèn)江市區(qū)某婚慶公司簽定了辦事和談，和談包羅婚禮用車由后者代為聯(lián)系。然而，約在婚禮前的兩周，張先生俄然接到“頭車需要改換”的通知，一周后更被奉告“攝像的商務車無法”。在本人處理了頭車和攝像車之后，五輛奧迪可否踐約而至，不斷令張先生心曠神怡。
張先生的“不合錯誤勁”，包羅婚車出發(fā)前，司機們要求現(xiàn)場先領取費用，分歧意過后再結算；剛把新娘接到婚房樓下，尚不到9點半，五輛就調頭分開；而整個接親過程中，這些車子也缺乏根基的辦事認識。
據(jù)領會，鎮(zhèn)江市某婚車出租公司不久前供給的一次婚車辦事中，車輛途中發(fā)生側翻，因為沒有任何合同，義務歸屬及相關補償迄今未得處理。
有著張先生這種無法的新人，在過去這個婚禮扎堆的蒲月，可能還有良多�！捌言路菔浅苫楦叻迤冢槎Y太多辦事不免有不到之處。但婚車辦事的不到位，更多的仍是由于車源問題，大量社會車輛進行‘客串辦事’，質量簡直很難�！睘閺埾壬k事的婚慶公司相關擔任人說。
買得起百萬豪車的有錢人，也會掙婚車出租的小錢？梅林闡發(fā)，由于既能夠分管養(yǎng)車成本，又能“沾點喜氣”，不少老板都情愿在婚禮用車中“打醬油”。
朱志梅說，汽車租賃公司一般是在婚慶公司或者新人自行聯(lián)系下，按照要求出租車輛�？墒�，同樣出于成本緣由，鎮(zhèn)江的汽車租賃公司一般不自養(yǎng)豪車�！耙惠v上百萬的轎車，稍微修一下可能就是十幾萬，大大都租賃公司養(yǎng)不起�！辈煌�，朱志梅同時強調，他們只與外埠正軌的汽車租賃公司合作，而不會和社會車輛間接聯(lián)系，由于后者“不太安全”。
起首就是束縛性差導致的婚車不克不及按時、按約到位的風險。據(jù)領會，因為是的車源，婚慶公司供給婚車辦事很難質量。像張先生碰到的換車、缺車的問題，以及婚車司機姑且加碼喜錢、喜煙的現(xiàn)象，在婚車辦事中并不鮮見。
不外，因為屬于就地付錢的“一錘子買賣”，加上大喜的日子未便爆發(fā)，張先生以及家人并沒有因而進行任何商量�！俺俗俏遢v車子的親戚們告訴我，開車的都是車主，都說是‘姑且?guī)褪值摹�，我們也就更欠好追查了�！睆埾壬鸁o法暗示。
不外，無論是“公車婚用”仍是“私車婚用”，因為“打醬油”的婚車并非婚慶公司所有，以至也不屬于汽車租賃公司，松散的婚車辦事系統(tǒng)，勢必具有必然風險。
鎮(zhèn)江禹山汽車租賃公司婚車出租部司理朱志梅引見，在鎮(zhèn)江的婚禮用車市場，汽車租賃公司幾乎能夠供給任何豪車：加長林肯、加長悍馬、加長凱迪拉克、勞斯萊斯……可是，絕大大都豪車都是從南京、姑蘇等周邊城市調配而來的。“我們會和其他城市的租賃公司合作，有生意就請他們幫手。”
婚慶公司不養(yǎng)車的事理很簡單。一方面，跟著現(xiàn)代年輕人對于婚禮期望值的提高，婚禮用車的豪車需求越來越大，婚慶公司很難配備那么多豪車；另一方面，從養(yǎng)車成本的角度看，婚車辦事的收費，很難支持豪車的根基運營和養(yǎng)護�！耙粓龌槎Y的婚車資用凡是也就兩三千元，但良多豪車的養(yǎng)車成本，一年就達10多萬，婚慶公司本人養(yǎng)車底子不合算�！泵妨株U發(fā)。
鎮(zhèn)江車友婚車出租公司則是別的一種運營模式。擔任人徐峰引見，公司具有大量婚車費本，各類奢華跑車、加長轎車一應俱全，能夠同時供給“七八個寶馬車隊，五個奔跑S系車隊”。不外他認可，這些婚車并非公司所有，而是通過各類關系召集的�！按丝塘级嘧廛嚬径疾槐救损B(yǎng)車了，我們聯(lián)系婚車有的是通過伴侶關系，有的是汽車俱樂部的資本，良多車子都來自周邊城市�！�
市婚慶行業(yè)協(xié)會會長梅林引見，鎮(zhèn)江市目前大約有80家婚慶公司，幾乎所有婚慶公司都不具備自有婚慶用車�；閼c公司供給的婚車辦事，車源一般來自汽車租賃公司以及社會車輛。
同時，因為大多高檔婚車屬于社會車輛甚至私車“兼職”，不具備營運性質，一旦發(fā)生意外，人難以獲得無效補償。梅林暗示，大大都高檔私人車，即即是“掛靠”婚慶公司以及租賃公司，開展婚慶辦事時也很少情愿簽定相關合同，這是司機不肯承擔風險的表現(xiàn)。而沒有合同，利用方的權益往往就難保障。